Quy hoạch sân bay Nhân Cơ

Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, đã có Công văn số 5517 trả lời đề xuất của UBND tỉnh Đắk Nông về việc đưa sân bay Nhân Cơ vào kế hoạch quy hoạch sân bay kết hợp giữa quốc phòng và dân sự.

Theo các cử tri của tỉnh, vì địa phương có vị trí chiến lược về quốc phòng, an ninh, nên cần phải có sân bay. Thực tế cho thấy, mô hình sân bay chuyên dùng quy mô nhỏ có tiềm năng lớn, có thể phục vụ cho du lịch, kinh tế – xã hội địa phương và đồng thời tham gia vào việc đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Quy hoạch Sân bay Nhân Cơ được đưa vào  thành sân bay chuyên dụng
Sân bay Nhân Cơ được đưa vào quy hoạch sân bay chuyên dụng

Theo Luật Hàng không dân dụng quy định, Bộ GTVT phải chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan để lập quy hoạch tổng thể cho việc phát triển hệ thống cảng hàng không và sân bay trên toàn quốc, ngoại trừ sân bay chuyên dùng. Quyết định về việc mở hoặc đóng sân bay chuyên dùng thuộc thẩm quyền của Bộ Quốc phòng, sau khi được thống nhất với Bộ GTVT.

Chủ trương và đề nghị của Bộ Giao thông vận tải (GTVT)

Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Bộ đã ủng hộ chủ trương và đề nghị tỉnh Đắk Nông chủ động làm việc, thống nhất với Bộ Quốc phòng bổ sung sân bay Nhân Cơ vào quy hoạch của tỉnh. Cũng cùng lúc, Bộ GTVT cũng đề nghị sử dụng các nguồn lực để đầu tư, phát triển sân bay Nhân Cơ theo tiêu chuẩn sân bay chuyên dùng đang được quy định.

Sân bay chuyên dùng có chức năng phục vụ việc vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện mà không liên quan đến việc vận chuyển công cộng hoặc khai thác hàng không chung, bao gồm các lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, ngư nghiệp, tìm kiếm cứu nạn, y tế và hoạt động bay cá nhân.

Trong quá trình triển khai, Bộ GTVT sẽ chặt chẽ hợp tác với Bộ Quốc phòng và các cơ quan liên quan.

Trong tài liệu gửi đến UBND tỉnh Đắk Nông về việc đề nghị Bộ GTVT bổ sung quy hoạch cảng hàng không lưỡng dụng Nhân Cơ.

Bộ GTVT đã yêu cầu UBND tỉnh Đắk Nông chỉnh sửa nội dung từ “Quy hoạch và triển khai đầu tư xây dựng sân bay Nhân Cơ trở thành sân bay lưỡng dụng đạt tiêu chuẩn 3C (quy mô dự kiến khoảng 200-250 ha) theo hướng mở rộng sân bay Nhân Cơ hiện tại…” thành “Kế hoạch quy hoạch và đầu tư xây dựng sân bay Nhân Cơ để nó trở thành sân bay lưỡng dụng, với tiêu chuẩn 3C và quy mô dự kiến khoảng 200-250 ha, cũng theo hướng quy hoạch mở rộng sân bay Nhân Cơ hiện tại.”

Đề nghị Bộ GTVT bổ sung quy hoạch cảng hàng không lưỡng dụng Nhân Cơ
Đề nghị Bộ GTVT bổ sung quy hoạch cảng hàng không lưỡng dụng Nhân Cơ

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đắk Nông cân nhắc bổ sung nội dung “nghiên cứu, khảo sát và đánh giá khả năng chuyển đổi sân bay Nhân Cơ thành cảng hàng không trong trường hợp đáp ứng đủ điều kiện và phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.”

Vào tháng 3/2021, UBND tỉnh Đắk Nông đã gửi đề nghị tới Bộ GTVT về việc bổ sung quy hoạch cảng hàng không lưỡng dụng Nhân Cơ.

Theo đó, địa phương đề xuất tận dụng và mở rộng sân bay Nhân Cơ trước đây để xây dựng sân bay quân sự phục vụ cả quân sự và dân sự, đồng thời cũng đóng góp một phần không nhỏ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Dự kiến thời gian đầu tư sẽ trong giai đoạn 2030 – 2050.

Đắk Nông hiện chỉ sử dụng phương tiện vận tải đường bộ mà chưa đầu tư vào các phương tiện vận tải khác. Tình trạng này đang gây ra nhiều rào cản cho sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Nguồn: Báo điện tử Chính Phủ

Tìm hiểu thêm: https://baochinhphu.vn/ung-ho-bo-sung-san-bay-nhan-co-vao-quy-hoach-san-bay-chuyen-dung-102230306194319974.htm

CÔNG TY BANDATDAKNONG.COM (BDN)